Avión radiocontrol GIGANTE de Art-Tech, motovelero de vuelo muy estable, apto para usuarios intermedios y avanzados.

ENVERGADURA: 2,5 metros, fundamental para lograr una estabilidad inmejorable y una gran superficie alar que confiere gran flotabilidad. Gran duración de la batería, hasta 40 minutos, dependiendo de la forma de volar (según se aproveche más o menos su capacidad de planear). Más incluso si se usan corrientes ascendentes. Emisora y receptor de 2.4 GHz, para evitar interferencias con otros pilotos. Tiene flaps reales (no flaperons), para frenar el avión al aterrizar y para dotarlo de mayor control en el aire al poder frenarlo a voluntad.

Esta versión viene completa (kit RTF, Ready To Fly, listo para volar), con casi todo lo necesario para empezar a volar:

• Avión completo, montado casi del todo, a falta de colocar las alas y la cola.
• Servos (seis, ya montados, 4 en las alas), varillas y kwick links.
• Receptor de 6 canales, PPM.
• Motor brushless (sin escobillas) A3720 KV directo (sin reducciones)
• Variador ESC 60 A.
• Batería LIPO (Litio-Polímero) de 4 celdas, 14,8 V y 2500 mAh (cargador no incluido, pero disponible en pestaña de accesorios).
• Emisora de 6 canales, en modo 2 (europeo), en la banda de 2.4 GHz (usable en Europa); la emisora tiene indicador de carga de las pilas y conmutadores para inversión de servo, FLAPS, así como conector para PC mediante USB (cable no incluido).
• La emisora, al ser de 6 canales, puede valer, además de para aviones, para helicópteros. Los flaps sirven para conseguir aterrizajes más suaves, dado que aumentan la flotabilidad del avión a velocidades bajas. La ventaja del emisor y receptor de 2.4 GHz es que ya no se producen interferencias, especialmente con otras emisoras. Este tipo de emisora ya no lleva cristales, no es necesario elegir frecuencias distintas para volar junto a otra persona.

Es un foamy, hecho de "EPO SHOCK", corcho blanco endurecido, más resistente a los golpes que el foam habitual y con un acabado muy suave.

Modelo de 5 canales: alerones, timón de dirección, timón de profundidad, potencia y flaps. El sexto canal de la emisora no se usa.

Para que veas lo bonito que vuela este avión, mira estos videos de la izquierda. No te pierdas el vuelo sobre la playa de Málaga...